Реле ETM2 предназначено для контроля температуры двигателя.
Нагрев машины приводит к росту сопротивления датчика PTC, помещенного в самой горячей точке (обычно в обмотке статора). Это ведет к разрыву, с помощью реле, контрольной цепи безопасности.
Сброс модуля без функции «памяти» (Y1 и Y2 разомкнуты).
Модуль возвращается в исходное состояние при снижении температуры до верхней границы диапазона. Сброс модуля с функцией «памяти» (Y1 и Y2 замкнуты).
Наступает вследствие:
Параметр | Значение |
Напряжение питания | 24 VDC - нет гальв. изол. 24,120,240 VAC 50/60 Гц |
Допуск | 0,85 - 1,1 Un |
Потрнебляемая мощность | 5 ВА max |
Максимальное споротивление холодильного датчика | 1500 Ω |
Сопротивление включения | 3100Ω ±10% |
Сопротивление возврата | 1650 Ω ±10% |
Напряжение датчика | ≤ 2,5 В |
Определение короткого замыкания | 0 - 10 Ω |
Разброс параметров | ±0,5% |
Релейный выход | 1 переключающй контакт |
Максимальная нагрузка | 8 A, 440 В, 200 ВА |
Рабочая температура | -20° до +60°С |
Масса | 140 г |
Реле ETM2 доставляются следующими ТК:
Стоимость доставки до терминала ТК - бесплатно
Срок доставки в Новосибирск - от 8 дней
Рассчитать стоимости доставки в другой город можно по ссылке
Реле ETM2 в подборках товаров: